XZV-1CVC

●Viðskiptabakgrunnur
Varan sem flutt er að þessu sinni er hættulausvörur virkjaðar kolefni, og ákvörðunarlandið erJapan.
Það þarfnast umskipunar innanlands, sem spannar nokkur héruð, og síðan er varan hlaðin í Shenzhen.Á sama tíma er flutningskostnaður stranglega stjórnað og aðgerðatíminn er þéttur.
Viðskiptasvæðið sem viðskiptavinurinn rekur er aðallega japanskt og fyrirtækið okkar er tilnefndur flutningsmiðill þessa viðskiptavinar í Kína.Eftir að hafa skilið þarfir viðskiptavina að fullu, mótaði fyrirtækið okkar fljótt sérstaka flutningsþjónustuáætlun innan eins dags, sem var viðurkennt og vel þegið af viðskiptavinum.

●Erfiðleikar og lausnir í viðskiptum
1.Viðskiptaerfiðleikar
Eftir að virkjaða kolefnið hefur einfaldlega verið pakkað, verður það afhent með vörubíl yfir nokkur héruð, með stórt landfræðilegt svið og langan tíma óviðráðanleg.Eftir að komið er til Shenzhen er nauðsynlegt að afferma vörurnar fyrst og hlaða síðan gámunum.Venjulega er eftirvagninum komið fyrir til að hlaða í verksmiðjuna, en héraðsvörurnar þarf að afferma og hlaða í gáma, síðan senda á bryggju, tilkynna og senda.
Það ættu engin mistök að vera í öllu flutningsferlinu og nauðsynlegt er að samræma alla aðila til að vinna saman að því að koma í veg fyrir vandamál áður en þau koma upp.

2.Slausn
1)Fyrst af öllu, sendum við sérstakt teymi sem ber ábyrgð á flutningi á hættulegum varningi og efnafræðilegum hættulegum vörum til að aðstoða viðskiptavini við að meðhöndla alls kyns flutningsskjöl sem eru ekki hættuleg efni og pakka þeim.Á sama tíma eru starfsmenn á jörðu niðri sendur til að fylgjast með framvindu flutninga og gefa viðeigandi upplýsingar í rauntíma.
2)Viðkomandi rekstrarflæði er sem hér segir:
Staðfestu óhættulegar tilkynningar
Útflutningur sem hættulaus vara:MSDS, Vottun fyrir öruggan flutning á efnavörum, N.4 prófunarskýrslaoghættulaust ábyrgðarbréf.
Venjulega má sjá hættulegan varningsflokk, UN-númer og pökkunarflokk efnavörunnar í lið 14 flutningsupplýsingum á MSDS.Samkvæmt öryggisgögnum frá verksmiðjunni er staðfest að virk kol eru hættulaus.
Eftir að hafa staðfest að það sé ekki hættulegt, er einnig nauðsynlegt að gefa út matsskýrslu sem gefin er út af viðurkenndri stofnun til að staðfesta hvort það henti til sjóflutninga eða flugflutninga.
Í alþjóðlegum vöruflutningum eru kolvörur sem kvikna af sjálfu sér allar viðarkol sem eru undanþegin sérreglu 925. Sérákvæði 925: Kolefnisvörur má flytja sem venjulegar vörur svo framarlega sem þær standast 33.3.1.6 próf N.4 í tilmælum Sameinuðu þjóðanna um flutning á hættulegum varningi-handbók um prófanir og staðla og sýna enga hættu á sjálfhitun.Þess vegna þarf einnig að prófa útflutning á virku kolefni með N.4 og N.4 prófunarskýrslan er gefin út.
Sérhæft teymi fyrirtækisins okkar hefur séð um úttektarskýrslu um sjóflutninga og N.4 prófunarskýrslu.

XZV (2)
XZV (3)

Bókunarpláss
Staðfesta upplýsingar um bókunarþóknun: viðtakanda og sendanda, útflutnings- og innflutningshöfn, vöruheiti, UN NO, HS CODE, heildarþyngd, fjöldi stykkja, dagsetning fyrir úthlutun magns, osfrv.
Tollskýrsla
Ⅰ.Eftir hleðslu, staðfestu vörugeymslukvittunina og tilkynntu pökkunartímann;
Ⅱ. Sendu upprunalegu hættulausu yfirlýsinguefnin til tollskýranda til skoðunar og afhendu þau tímanlega til sendanda til að raða eftirvagninum.
Ⅲ.Eftir að hafa gefið út áætlun um höfnina, afhenda tollmiðlara efni tollskýrslu til tollskýrslu.
Pökkun
Ⅰ. Gerðu gott starf við að pakka og styðja á sama tíma;
Ⅱ.Fylgdu nákvæmlega kröfum svæðisins og vinndu á öruggan hátt;
Ⅲ.Fyrir tóma kassa, hálfa kassa og heila kassa, ætti að gefa eina mynd til staðfestingar viðskiptavinar;
Ⅳ.Settu höfnina saman samkvæmt áætlun um höfnina.
Staðfesting á farmskírteini
Einu sinni staðfestingu er lokið, sem dregur úr samskiptakostnaði viðskiptavina.

●forðast áhættu
1.Gæta skal að skýru dekkjamynstri eftirvagnsins, bíllinn ætti að uppfylla kröfur um óhættulega vöruflutninga og kassanum ætti að lyfta til að tryggja að kassinn sé hreinn og snyrtilegur til að draga úr hættu á farmi. mengun.
2.Ökumenn og fylgdarmenn þurfa að klæða sig eins og þarf til að komast inn í verksmiðjuna.Staðfesta þarf myndir fyrir pökkun og innsigli.
3.Með því skilyrði að hafa strangt eftirlit með kostnaði er nauðsynlegt að hafa strangt eftirlit með vinnsluhnútunum, sækja um geymslulausa tímabilið og mótlausa tímabilið fyrirfram og forðast óþarfa geymslugjöld, bílastæðagjöld og gámaafgreiðslugjöld.

●mat viðskiptavina
Viðskiptavinir eru mjög ánægðir með tengda vöruflutningaþjónustu sem fyrirtækið okkar veitir.
Í þessu samstarfi hjálpaði viðskiptahópurinn ekki aðeins viðskiptavinum að leysa vandamálin við flutning, tollafgreiðslu, fermingu og affermingu, heldur stjórnaði einnig kostnaði í raun.

XZV (4)

Sérfræðingar í flutningamálum utanríkisviðskipta